淺(qiǎn)談數控車床(chuang)加工薄壁零(ling)件技巧

　　因爲數控(kòng)車床薄壁加(jiā)工比較困難(nán)，尤其是内孔(kong)的加工，由于(yú)在切削過程(cheng)中，薄壁受切(qiē)削力的作用(yong)，容易産生變(biàn)形。從而導緻(zhì)出現橢圓或(huo)中間小，兩頭(tou)大的“腰形”現(xiàn)象。另🔆外薄壁(bì)套管由于加(jia)工💰時散熱性(xing)差，極易産生(shēng)熱變形，使尺(chǐ)寸和形位誤(wù)差。達不到圖(tú)紙要求，需解(jie)決㊙️的重要問(wen)題，是如何減(jiǎn)小切削力對(duì)工🌐件變形的(de)影響。

　　數控車(che)床薄壁零件(jiàn)的加工是車(chē)削中比較棘(ji)手的問題，原(yuan)因是薄壁零(líng)件剛性差，強(qiáng)度弱，在加工(gong)中極容易變(biàn)形，使零件的(de)⭕形位誤差增(zeng)大，不易保證(zhèng)零件的加工(gong)質量。可利用(yòng)數控車床高(gao)加工精度及(jí)高生産效率(lǜ)的💛特點，并充(chōng)分地考慮工(gong)藝問題對零(líng)件加⭕工質量(liang)的影響，爲此(ci)對工件的裝(zhuang)夾、刀具幾何(he)參數🌐、程序的(de)編制等方?面(miàn)進行試驗🔆，有(you)效地克服薄(bao)♻️壁零件加工(gong)過程中出💜現(xiàn)的變形，保證(zheng)了加工精度(du),爲今後更好(hǎo)的加工薄壁(bi)零件提供了(le)好的依😄據及(jí)借鑒🤞。

　　數控車(che)床無論用什(shí)麽形式加工(gong)零件，首先都(dōu)必須從查看(kan)零件圖開始(shǐ)。由圖看見該(gāi)薄壁零件加(jiā)工，容易産生(shēng)變形，這裏不(bu)僅裝😄夾不方(fang)便，而且所要(yào)加工🈲的部位(wei)也那難以加(jiā)工，需要設計(jì)一專用薄壁(bì)套管、護軸。