因爲數(shu)控車床選用(yòng)了計算機管(guǎn)制技能，機械(xie)結構與通常(chang)機床對照大(da)爲簡化，機械(xiè)體系顯露弊(bì)病的時機大(dà)爲減削，其常(chang)✂️見的機械弊(bì)病主要有下(xià)面幾類：車床(chuáng)主軸部件弊(bi)病㊙️。因爲應用(yòng)可調速電機(ji)，數控車床主(zhǔ)軸🐉箱結構對(dui)照簡單，簡♉單(dān)顯露弊病的(de)是刀❌柄積極(jí)拉緊設備、積(ji)極調💜速設備(bèi)等。
積極換刀(dao)設備(ATC)弊病。擁(yong)有積極換刀(dāo)設備的加工(gōng)中心機床50百(bai)🔅分❗之以上的(de)弊病與積極(jí)換刀設備相(xiang)關，主要顯露(lu)🙇♀️在：刀庫活動(dong)弊病、定位差(chà)錯過大、機械(xiè)手夾持刀🙇🏻柄(bǐng)不安穩、機械(xie)手活動差錯(cuò)較大等。弊病(bìng)嚴峻時，造成(chéng)換刀行爲卡(kǎ)住、車床被逼(bī)停止功課。
用(yòng)于檢測各軸(zhou)活動方位的(de)行程開關壓(ya)合弊病。在數(shu)控機床上，爲(wei)了确保積極(jí)化功課的可(ke)靠性，選用了(le)很🐅多檢測活(huo)動方位的行(háng)程開關。機床(chuang)始末長時光(guang)運行，活動部(bu)件活動特性(xìng)産生轉變🔴，行(háng)程開關壓㊙️合(hé)設備的可靠(kao)性及行程開(kāi)關自身品質(zhì)🌐特性的變動(dòng)對車床整機(jī)的弊病産生(shēng)及弊病清除(chu)帶來較大⭐影(yǐng)響。
車床進給(gei)傳動鏈弊病(bing)。因爲數控機(jī)床的導軌普(pu)及選用了翻(fan)滾着沖突副(fù)，所以進給傳(chuán)動鏈弊病主(zhǔ)若是由活動(dong)品質🛀🏻下落造(zào)成的，如機械(xie)部件未活動(dòng)到🐆法則方💜位(wei)、運行中止、定(ding)位精度下落(luo)、反向閑暇增(zēng)大、機械爬行(hang)、軸承噪聲🈲變(bian)大(通常在撞(zhuàng)車後顯露)等(děng)，這部分弊病(bing)可🌍以始末調(diao)養各活動副(fù)預緊力，調節(jiē)松動環節，進(jin)步活動精度(dù)和調節賠償(chang)環節等方法(fǎ)進🔞行處理。
