2025/12/01 17:40:19 人氣（5584）
因爲數控(kong)車床薄壁加工(gōng)比較困難，尤其(qi)是内孔的加工(gong)，由于在切削過(guò)程中，薄壁受切(qiē)削力的作用，容(róng)💚易産生變形。從(cong)而導緻出現橢(tuǒ)圓或中間小，兩(liang)頭大的“腰形”現(xian)象。另外薄壁套(tao)管由于加工時(shí)散熱性差，極易(yì)産生熱變形，使(shi)👉尺寸和形位誤(wu)差。達不到圖紙(zhi)要求，需解決🥵的(de)重要問題，是如(rú)何減小👌切削力(li)對工件變形的(de)影響。
數控車床(chuáng)薄壁零件的加(jia)工是車削中比(bǐ)較棘手的問🔞題(tí)，原因是薄壁零(ling)件剛性差，強度(dù)弱，在加工中極(ji)容易變形，使零(ling)💰件的♊形位誤差(cha)增大，不易保證(zhèng)零件的加工質(zhi)量。可利用數控(kòng)車床高加工精(jīng)度及高生産效(xiào)率的特點，并充(chōng)分地考慮💜工藝(yi)問題㊙️對零件加(jia)工質量的影響(xiǎng)，爲此對工件的(de)裝夾、刀☎️具幾何(hé)參數、程序的編(bian)制等方?面進行(háng)試驗，有效地克(kè)服薄壁零🐅件加(jiā)工過程中出現(xian)的變形，保證了(le)㊙️加工精度,爲今(jin)後更好的加工(gōng)薄壁零件提供(gòng)了好的依據及(jí)借鑒。