在(zài)加工中心中(zhong),數控車床的(de)加工一般需(xu)求運用多把(bǎ)‼️刀🌐具,所以我(wo)們要合理安(an)排加工次第(di),這樣有利于(yu)進步加工精(jīng)度、加工功率(lü)及經濟效益(yi)。在安排數控(kòng)車床加工次(ci)第時相同要(yao)遵🐪照""基面先(xiān)行""、""先面後🆚孔(kong)""、""先主後次""及(jí)""先粗後精""的(de)一✊般工藝原(yuán)則。
定位基準(zhǔn)的選擇直接(jie)影響到加工(gōng)次第的安排(pai),作📐爲定位基(jī)準的面應先(xian)加工好,以便(biàn)爲加工其他(ta)面供給一個(gè)可靠的定🔴位(wei)基準。因爲本(běn)道工序選出(chū)定位基準後(hou)加工出的表(biao)🥰面,有可能是(shi)下道工序的(de)定位基準,所(suo)以待各加工(gong)工序的⭕定位(wei)基準判定之(zhī)後,即可從畢(bi)竟精加工工(gōng)序✊向前逐級(ji)倒推出整個(gè)工序的大緻(zhì)次第。
判定數(shu)控車床的加(jiā)工次第時,還(hái)要先清晰零(líng)件是否要進(jin)🙇🏻行加工前的(de)預加工。預加(jiā)工常由一般(bān)機床結束😘。若(ruò)毛📐坯精度較(jiao)高,定位也較(jiào)可靠,或加工(gong)餘量充分且(qie)均勻,則可不(bu)必進行預加(jiā)工,而直接在(zài)加工📧中心上(shàng)加🌈工。這時,要(yao)根據毛坯粗(cū)基準的精度(dù)考慮加工中(zhōng)心工序的區(qū)别,可📱所以一(yi)道工序或分(fen)紅幾道工序(xu)來結束。
數控(kong)車床加工零(ling)件時,很難保(bǎo)證的是加工(gong)面與非加工(gong)面🏃♂️之間的标(biāo)準,這一點和(hé)數控銑削相(xiang)同。因此,即使(shǐ)圖樣要求的(de)對錯加工面(mian),也必須在制(zhì)造毛坯時在(zài)非加工面上(shàng)添加恰當的(de)餘量,以便在(zai)加工中心加(jia)工時,保證非(fēi)加工面與加(jia)🌈工面間的标(biāo)準符合⭐圖樣(yang)要求。
相同,若(ruò)數控車床加(jiā)工前的預加(jiā)工面與加工(gōng)中心所加☀️工(gōng)的面之間有(you)标準要求,則(zé)也應在預加(jiā)工時留必定(dìng)的加工餘量(liang),在加工中心(xīn)的一次裝夾(jia)中結束包括(kuo)預加工面在(zai)内的一切加(jiā)工内容。