爲滿足數控車(che)床加工主傳動(dòng)的要求，數控機(ji)床常選用電念(niàn)頭無級調速體(tǐ)系,爲擴大調速(sù)界線,适合低速(su)大扭矩的要求(qiú),也常用齒輪有(yǒu)級調速和電機(ji)無級調速相融(róng)合的方式完成(cheng)主軸調🛀速。
1、機械(xie)齒輪變速
在數(shu)控車床加工主(zhu)傳動體系中，由(you)于選用了電念(niàn)頭無級調速，使(shǐ)傳統的主軸箱(xiang)結構大大簡化(hua)。但由于主☎️軸電(diàn)🚩機和🌈驅動電源(yuan)的限制，往往在(zài)其低速段爲恒(héng)轉🚩矩輸送。爲了(le)盡‼️量使主軸在(zài)悉👉數速度界線(xian)内提供主電念(niàn)頭的☀️大輸送功(gōng)率，并滿足數控(kòng)機床低速強力(li)切削的需求，常(chang)選用1～4檔齒輪變(biàn)速與無級調速(sù)相融合的方式(shi)，即所謂分🏃🏻♂️段無(wú)級調速。選用機(ji)械齒輪放慢，既(jì)擴大了輸送功(gōng)率，又💯擴大了調(diào)速界線。
數控車(che)床加工在切削(xuē)時，主軸是按零(líng)件加工程序中(zhong)S指令所指定的(de)轉速來自動運(yùn)轉。因此，數控體(tǐ)系中一定有兩(liǎng)類🌂主軸速度指(zhi)令信息，即用模(mó)仿量或數字量(liang)信息(S代碼)來管(guǎn)制主軸🔴電念頭(tou)的驅動調速電(dian)路，同時選用開(kāi)關量信息(M代碼(mǎ))來管制機械齒(chi)輪變速自動換(huan)檔的實行組織(zhī)。自動換檔實行(hang)組織是一種電(dian)-機轉🐇換裝置，常(cháng)用的有液壓撥(bo)叉和電磁離合(hé)器。
2、電念頭調速(su)
用于數控車床(chuang)加工主軸驅動(dòng)的調速電念頭(tóu)重點分爲直流(liu)和交流兩大類(lèi)。
(1)直流電念頭調(diào)速??平常數控機(jī)床的?調速界線(xian)較大，對💯直流電(dian)念頭的調速同(tóng)時選用?調壓和(he)調磁兩種方式(shì)。其典型的直流(liú)主軸電動?機特(tè)性曲線如圖6-1所(suo)示。從其特性曲(qu)🈲線可?知，電念頭(tou)在轉速🌂n0下面屬(shǔ)于恒轉矩調速(su)，即?選用改變電(diàn)樞電壓來完成(chéng);在轉速n0以❌上屬(shu)于?恒功率調速(su)，經過⛹🏻♀️改變勵磁(cí)電流來完成。
較(jiao)爲常用的?FANUC直流(liú)它勵式主軸電(diàn)動?機選用的是(shì)三相全控💛晶😍閘(zhá)管無環流可逆(nì)調速系? 統，可完(wan)成調壓調速和(hé)調💰磁調速，調速(su)界🐆線35?～3500r/min。
(2)交流電念(niàn)頭調速
目前數(shu)控機床交流主(zhu)軸驅動中均選(xuǎn)用籠型感覺電(dian)念頭，平凡🐆選用(yòng)矢量管制變頻(pin)調速的方式。
跟(gen)着新型直流和(hé)交流主軸調速(su)電念頭的日益(yi)改善，電念頭調(diao)速将得到平凡(fán)的使用，但在經(jing)濟型數控機床(chuang)中爲降低本錢(qian)，也常選用機械(xiè)齒輪換檔的方(fang)式來改變主軸(zhou)轉速。
